上个月，我在伦敦参加了 John Locke 的颁奖晚宴以及一系列的学术活动，近期我会将部分心得感想以文章的形式分享给大家。
在 John Locke 活动的招待会里，John Locke Institute 的创始人马丁·考克斯（以下简称“老马”）分享了他对于 John Locke 赛题的理解（出题思路）。
在近 15 分钟的分享中，老马区分了人们常要面对的两类问题：
第一类是经验性的、可检验的
第二类是哲学性的、有争议的
家长读者们可以先猜猜看，John Locke 写作竞赛考察的是哪一种（答案很快揭晓）。
第一类问题包括实用的、客观的、可通过实验和观察来解决的问题。老马以航空工程的非凡进步为例来说明这一类别。
1903 年，莱特兄弟完成的人类首次飞行仅持续了 12 秒、且只飞行了 36.5 米。
但是，65 年后，尼尔·阿姆斯特朗（以及阿尔德林）就登上了距离地球 384,400 公里的月球。这两人（及其背后的 NASA）之所以能取得这一技术飞跃，是因为航空动力学和工程学原理建立在物理学的基础上，而物理学可以通过实验检验假说，测量结果。
也就是说，当人类追寻第一类问题的答案时，答案是否正确是很好验证的。当事物按预期工作时（比如一架飞机或一发火箭可靠飞行，就证明我们的求索取得了成功）。
但是，John Locke 写作竞赛考察的并不是第一类问题，而是第二类。这类问题涉及抽象的、主观的问题，通常缺乏明确的正确答案。
这些问题都是几十个世纪以来人类一直争论不休、没有达成普遍共识的哲学问题。24 个世纪多之前，孔子、苏格拉底和亚里士多德提出的哲学见解，至今仍被讨论。
什么是美好生活？
德性的本质是什么？
如何以最优的方式组织一个社会？
这些议题都很复杂，就算人们再怎么理性和知情，也都会有不同的解读，从而导致持久的争论。
大家都很聪明，读到这，大家肯定也都读明白了：第一类问题和第二类问题的关键区别在于我们检验和验证假说的能力。
在求解第一类问题时，一个理论可以通过实验和可观察的结果来证实或证伪。如果一个工程师设计了一架飞机，当飞机安全高效地飞行时，它的成功就是显而易见的。失败会立即显现，可以分析和纠正。这种迭代过程可以快速推进，积累知识。
相比之下，求解第二类问题时，也就是探究哲学和伦理的问题时，这些问题的性质决定了，我们做不了如此直接的检验。
没有任何实验可以明确证明什么是最好的伦理体系，或者如何实现社会的最大幸福。这些问题通常涉及无法孤立的变量，答案可能因文化、个人或社会背景而异。因此，这些领域的进展较慢，更加微妙。
尽管回答第二类问题面临挑战，但这些有争议的概念对社会和个人福祉有重大影响。
面对伦理、政治和经济领域的问题，领导者给出的答案可能导致数百万人的繁荣或苦难。因此，对于未来的领导者（明日的精英）来说，认真思考这些问题至关重要。
以上就是老马在招待会里分享的主题：两类问题。
关于这个主题，我已经写了很多篇问题了，但本文不会是最后一篇。
我一直是这样认为的，如果你参加一项写作竞赛，但你对赛题的理解却比较浅显，却不够透彻，那你也很难针对赛题发表深刻独特的见解。也就是说，你的审题步骤会出大问题。
所以，我会继续写这个主题。
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