加州大学圣地亚哥分校（University of California, San Diego；UCSD）宣布将于下一个学年减少9,000多个学生名额，而绝大部分被缩减的将会是加州州外学生和国际生的名额，但预计也会有约1,600个加州本土学生的名额被缩减。
相关人员表示，正如其他加州大学的分校一样，UCSD也面临入学人数增加但住房严重短缺的问题，因此不得不采取缩减招生名额的措施。
2021-2022申请季，约131,000名申请人向UCSD提交申请，只有约31,000名学生最终被录取，录取率为24%。对于UCSD而言，这个录取率非常低，2020-21申请季的录取率为34%，可见录取率的暴跌。
在缩减计划下，若申请人数基数没有大规模减少，预计2022-23申请季的录取率相信还会进一步下降，而且由于官方也明确表示主要会缩减州外学生和国际生的名额，这对想要申请UCSD的国内学生来说无疑是一个坏消息。
虽然UCSD计划明年减少招生人数，但早在去年10月份，加州大学就宣布了扩招计划，而上个月官方披露了更多有关扩招计划的细节，也就是预期在2030年前增加20,000-30,000多名学生。
加州大学2030年承载量计划（UC’s 2030 Capacity Plan）中更是明确表示UCLA、UCB和UCSD三个分校的扩招名额预期会占整个加州大学的扩招名额的一半或更多，且均会采取将非加州居民（包括国际生）的名额转化为加州居民名额的措施。
因此，从长线计划来看，UCSD还是会持续扩招的，但目前透露的短期缩减招生名额计划又侧面反映学校不得不考虑住房短缺的问题。
长线的扩招计划也让建造居住空间变得迫在眉睫 —— 学校已经开始推进一项宏大的建筑计划，同时UCSD校监普拉迪普·科斯拉（Pradeep Khosla）提议将校园的床位增加一倍。
据相关消息，学校也正在考虑在南湾增加住房，甚至考虑建造第二个校区。
2021秋季，UCSD的在校学生人数达到创纪录的42,875人，比起2020秋季多了约2,300人。而在过去的十年里，学生数量总共增加了约14,000人。
亚历克西斯·达米安是UCSD马歇尔学院的学生，他说他明显感觉到校园比他大一刚入学的时候更为拥挤。
他住在南湾，需要开车或乘车到校园上课：“我会开车，但很多时候我都不开车去上课，因为实在是太难找停车位了。”
UCSD为学生提供免费的公交卡，但对于那些开车的学生来说，找到停车位比登天还难。
UCSD学生常常会遇到的另一个挑战就是 —— 吃饭。
大学鼓励学生使用“Triton to Go”手机点单APP，提前在饭堂点菜，但2021秋季入学的大一生安娜·诺里斯表示，这有时很难做到。
“学校所有的餐厅都在8点关门，如果你在6点之前没有点餐，你就无法在餐厅用餐，因为等待时间实在太长了。”
点菜是一个问题，找个空余的位置坐下来就更是一个难题。
除了日常的交通和用餐，UCSD学生在学业上也遇到很大的困难，那就是抢课。
诺里斯说：“作为一名人文专业的学生，我遇到的困难比其他学生少一些，但抢课也确实不是一件容易的事情，特别是要抢那些满足GE要求的课，基本上所有人都要抢。”
另一名UCSD学生冯瑞宁说她很喜欢UCSD，但根据她本科的经历，她不准备继续在UCSD继续读研究生。
“你能得到的资源实在是非常有限，而且还需要花大量的时间等待，等待名额，等待抢课。”
冯也认为学生人数和教授人数之间严重失衡：“在办公时间，学生必须排队等待跟教授见面交流，如果这个教授是教大班的话，每个学生大约只有15分钟的时间可以与教授单独交流。”
虽然冯现在住在校外，但她记得住在校园时的“煎熬”：“我当时住在一间八人公寓，而公寓只有一个卫生间，等于我们八个人都要共用这一个卫生间，全都得排队。”
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