英国南北分化越来越严重？

英国A-Level成绩和GCSE成绩放榜之后，很多人的焦点都只是放在今年拿到高等级的人数比往年低。

这基本上大家都事前都已经知道的，不可能回到疫情那样由老师评估成绩。

Leo 老師的分析重点反而是放在更深层次的问题上： 英国的南北分化。

虽然大家的成绩都有下降，但英国南部和北部的成绩差距比以往更为扩大了，这对于一个发达国家并不是一件好事。

请注意我说的并不是对比两者的成绩，因为南部的成绩一定是会比较好的，大家都知道南部是拥有比较多的好学校。

我们是把重点放在差距，差距一直是有的，但这一年的差距比以往更大，这才是我所担心的。

以GCSE为例子，伦敦地区学生有28%的等级都是拿到等级7或以上，或者称呼为A or A*，但在英国东北便只有18%，这个差距是很大的，比疫情之前还要大。

自从2014年GCSE用了数字作为等级之后，这一年的差距是有记录以来最大。

有些分析认为这是因为在疫情期间南部的家庭比较有多的资源去抵受或者减少疫情所带来的学习影响。

我认为英国教育部在政策方面不能够再一成不变，尝试用同一种政策去实施在英国所有地区。因为有一些地区面对的挑战和伦敦是非常不一样的。

就以学生出席率为例子，伦敦学校在英国的学生出席率一直都是最高的，但在出席率这方面在英国的东北和西南部都是一个很有挑战性的问题。

英国一直为人垢病的地方就是太倚赖伦敦，不论是经济, 文化, 教育, 交通配套等等都是以伦敦为中心。

曾经有一些经济分析发表过研究，如果把伦敦从英国拿走的话，那么英国顿时会变成了一个穷困的东欧国家。当然这个比喻有点夸张，纯粹是以经济的角度来评估，但也从侧面反映了英国有多倚赖伦敦。

每一个国家都有他们的重心城市，例如法国会有巴黎，但这些经济分析得出的结果就是对比不同的发达国家，英国对于伦敦的倚赖比例是最高的，这才是值得担心的地方。

英国政府不是不知道，只是他们也不太懂得该如何做才能够提升伦敦中部和北部的实力。

高铁便是一个例子，这个主意是好的，的确有助于提升中部和北部的经济活动和实力，但英国人做事真的有点慢。

我相信等到英国高铁在曼城开幕的那一天，我相信我四岁半的儿子Joshua已经大学毕业了。哈哈。